থাইল্যান্ডে মিয়ানমারের 'গেটওয়ে' মায়াওয়াদ্দির পতন কেন এত গুরুত্বপূর্ণ

থাইল্যান্ডে মিয়ানমারের 'গেটওয়ে' মায়াওয়াদ্দির পতন কেন এত গুরুত্বপূর্ণ
Rate this post

অভ্যুত্থান বিরোধী যোদ্ধারা বলছেন যে তারা পূর্ব সীমান্ত শহরের নিয়ন্ত্রণ নিয়েছে, শেষ সৈন্যদের প্রত্যাহার করতে পাঠাচ্ছে।

মায়াওয়াদ্দি শহরটি সর্বদা তার ছোট আকারের পরামর্শের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্ব গ্রহণ করেছে।

মায়ানমারের পূর্ব সীমান্তে অবস্থিত এবং মোই নদীর ওপারে থাই শহরের মায়ে সোটের মুখোমুখি, এটি অনেক জাতিগত এবং গণতন্ত্রপন্থী গোষ্ঠীর জন্য একটি কেন্দ্রবিন্দু হয়েছে যারা ধারাবাহিক সামরিক প্রশাসনের বিরুদ্ধে কয়েক দশক ধরে সংগ্রাম করেছে।

কিন্তু এই সমস্ত সময়ে, এটি সরকারের নিয়ন্ত্রণের হাতেই থেকে গেছে, কিছু ছোটখাটো সংঘর্ষ বাদে, কাছাকাছি অবস্থিত জাতিগত সশস্ত্র সংগঠনগুলি থেকে বোঝার সাথে যে শহরে ক্ষমতার ভারসাম্যহীনতা সকলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক পোর্টালের জন্য হুমকিস্বরূপ। মায়ানমার।

যে শহরটি এখন কারেন জাতিগত সেনাবাহিনীর নেতৃত্বাধীন বাহিনীর কাছে পতিত হয়েছে, তা নির্দেশ করে যে বর্তমান গৃহযুদ্ধে, নতুন যুদ্ধের লাইন আঁকা হয়েছে।

এই মুহুর্তের জন্য শহরটি গত মাসের লড়াইয়ে তুলনামূলকভাবে অক্ষত, তবে হাজার হাজার বাসিন্দা থাইল্যান্ডে পালিয়ে যাচ্ছেন, এই ভয়ে যে সিনিয়র জেনারেল মিন অং হ্লাইংয়ের অধীনে সামরিক বাহিনী বিমান হামলার সাথে পাল্টা আঘাত করবে এখন স্থল সেনা চলে গেছে।

20 বছরেরও বেশি আগে আমি প্রথম থাইল্যান্ডে আসার পর থেকে আমি সীমান্তের ওপারে মায়ে সোট পরিদর্শন করছি।

কিন্তু 2008 সালের মে পর্যন্ত আমি প্রথম মায়াওয়াদ্দিতে প্রবেশ করি, আল জাজিরার সহকর্মীদের সাথে সীমান্ত পেরিয়ে, পর্যটক হিসাবে জাহির করে, একটি ভিন্ন সামরিক শাসন দ্বারা পরিকল্পিত দেশব্যাপী গণভোটের রিপোর্ট করার জন্য, মিয়ানমারে গণতান্ত্রিক পরিবর্তনের জন্য আন্তর্জাতিক আহ্বান জানাতে। .

আমরা কিছু মৌলিক পরিষেবা এবং জনসংখ্যা সহ একটি শহর খুঁজে পেয়েছি যারা জনগণের কাছে সত্যিকারের গণতন্ত্র আনার জন্য তৎকালীন সামরিক সরকারের অভিপ্রায় নিয়ে অত্যন্ত সন্দিহান ছিল।

কিন্তু গণভোট সুযোগের একটি ছোট জানালা খুলে দেয়, যা শেষ পর্যন্ত 2015 সালের নির্বাচনের দিকে পরিচালিত করে, যখন অং সান সুচির অধীনে ন্যাশনাল লীগ ফর ডেমোক্রেসি (এনএলডি) ক্ষমতায় আসে।

সেই সময়ে মিয়াওয়াদ্দি উন্নতি লাভ করে।

1980 এর দশকের শেষের দিকে, মিয়ানমারের মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) আনুমানিক 40 শতাংশ মায়াওয়াদ্দির মধ্য দিয়ে যায়, যার বেশিরভাগই সীমান্তের ওপারে অবৈধভাবে চলে যায়।

মায়াওয়াদ্দির একজন মহিলা মিয়ানমার থেকে নদীর ওপারে অবস্থিত থাইল্যান্ডে যাওয়ার চেষ্টা করার জন্য সীমান্তে অপেক্ষা করছেন [Manan Vatsyayana/AFP]

অতি সম্প্রতি, নতুন পরিকাঠামো যোগ করা হয়েছে। ভারী পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য একটি সেতু, একটি কার্গো টার্মিনাল এবং দ্রুত গতির শুল্ক প্রক্রিয়া যার ফলে প্রতি বছর সীমান্ত পেরিয়ে $1 বিলিয়ন মূল্যের আইনি বাণিজ্য হয়েছে।

বৃহস্পতিবার, থাইল্যান্ডে নিরাপদ উত্তরণের অনুরোধ জানিয়ে সামরিক ফাইটিং ফোর্সের অবশিষ্টাংশ কার্গো টার্মিনালে পালিয়ে যাওয়ার সময় এবং শহরটিতে বিমান হামলার কারণে, খাবারের কন্টেইনার এবং জ্বালানীর ট্যাঙ্কারগুলি এখনও থাইল্যান্ড থেকে সেতু জুড়ে ভ্রমণ করছে।

2021 সালের ফেব্রুয়ারী অভ্যুত্থানের পর থেকে একটি মার খেয়েছে এমন একটি অর্থনীতির জন্য এই বাণিজ্যটি অত্যন্ত প্রয়োজন।

কিন্তু দেশের অভ্যন্তরে লক্ষ লক্ষ লোক যুদ্ধ করে তাদের বাড়িঘর থেকে বাস্তুচ্যুত হয়েছে, এবং আমি যখন বন্ধুত্ব সেতু নং 2 এর নীচে বসে বাতাসে যুদ্ধবিমানের শব্দ শুনছিলাম এবং সশস্ত্র দলগুলিকে রাস্তায় টহল দিতে দেখছিলাম, তখন মায়াওয়াদির কার্যকারিতা কল্পনা করা কঠিন ছিল। মায়ানমারের প্রবেশদ্বার হিসেবে।

source

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *